PIC_0027
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Y por último, limpiar un poquito con gasolina para que quede bien, y montar todo otra vez.
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PIC_0026
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Para apretar, que es un poco coñazo por el teflón, yo puse una llave de tubo de 24, que hay sitio a lo la[...]
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PIC_0025
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Detalles tontos. Se le puede poner un poco de teflón en la rosca para evitar fugas en el futuro. La junta[...]
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PIC_0024
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Para quitarlo hace falta una llave del 24. La de carraca no vale porque no cabe. El rabo del sensor es mu[...]
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PIC_0023
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El conector viejo. No se nota para nada que esté roto.
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PIC_0022
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El sensor de presión. Fijáos que tiene un agujerito en el centro. Por ahí termina rompiéndose, y el aceit[...]
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PIC_0021
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Antes de volver a poner los tornillos del cubrecarter, no está de más limpiarlos bien.
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PIC_0020
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Ya se ha quitado el conector, eso merde, y con los dedos toco el sensor.
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PIC_0019
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Tras quitar el conector y con el motor en marcha, no se enciende ningún piloto. Qué raro, ¿no?
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PIC_0017
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Ahora lo estoy tocando para quitar el cable. Lleva una pequeña pestaña que se levanta bien con las mismas[...]
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PIC_0016
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Ahí esta el sensor, que sí.
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PIC_0014
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La parte baja del morro del coche sin los protectores.
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